2013年12月7日土曜日

2013年12月1日日曜日

DT SWISS 240S

測定してみた。

  • ハブスポーク穴PCD(右) 39mm
  • ハブスポーク穴PCD(左) 39mm
  • ロックナット間距離:100mm
  • スポーク穴径 2.5mm
  • スポーク穴数 20
  • ロックナットフランジ間距離(右) 12.5mm
  • ロックナットフランジ間距離(左) 12.5mm

2013年11月24日日曜日

FH-6800+RR 440 ASYMMETRIC+ CX-Ray

ERD:599mmでの計算では、3クロスでスポーク長右292mm左291mmとなったが、奇数長のものが無かったため左右292mmで組んでみた。
結果、右は290mmでよかったかなと思われる。

2013年10月6日日曜日

リムテープ交換

SCHWALBEの14mmから18mmへ交換。
14mmは7barまでしか対応してなかったようです。
3年以上使用。



2013年9月29日日曜日

リアタイヤ交換等

総走行距離7234.5km
タイヤPanaracer CATEGORY S2 からPanaracer CATEGORY S2へ
近々ラックを装備するためTOPEAKのハブ芯止め用ブラケットセットを装着。



2013年9月15日日曜日

BBベアリングメンテナンス

走行中BBから異音?がしていたので、グリスアップを実施。
左側はそんなに汚れていなかったけれど、右側はグリスが真っ黒になっていた。
両方共パーツクリーナーで洗浄後、グリスアップをした。
2回目のグリスアップ(前回は1年程前)なので、次回は交換する予定。

総走行距離14,732.8km