DT SWISS 240S

測定してみた。

• ハブスポーク穴PCD(右) 39mm
• ハブスポーク穴PCD(左) 39mm
• ロックナット間距離:100mm
• スポーク穴径 2.5mm
• スポーク穴数 20
• ロックナットフランジ間距離(右) 12.5mm
• ロックナットフランジ間距離(左) 12.5mm

リムテープ交換

SCHWALBEの14mmから18mmへ交換。
14mmは7barまでしか対応してなかったようです。
3年以上使用。

BBベアリングメンテナンス

走行中BBから異音?がしていたので、グリスアップを実施。
左側はそんなに汚れていなかったけれど、右側はグリスが真っ黒になっていた。
両方共パーツクリーナーで洗浄後、グリスアップをした。
2回目のグリスアップ(前回は1年程前)なので、次回は交換する予定。

総走行距離14,732.8km

タイヤ&チューブ交換(後輪）

6/23(日)にサイドカットパンクしたため交換。
前後輪とも同色に。
現在の走行距離13,653.3km

ROTOR Q-RINGS装着

たまに歯飛びするようになってきたので、チェーンリングとチェーンを交換。
チェーンはCN-7801。

インナートップ時に、チェーンがアウターチェーンリングの内側と擦れるので、チェーンリングとクランクの間にワッシャーのようなものをつける必要がありそう。

メモ
交換日:2013/3/20
走行距離:12643.7km